在“2018舍弗勒大中華區(qū)技術研討會”期間，新成立的電驅(qū)動業(yè)務部展示了針對未來電動車及混合動力車應用的創(chuàng)新解決方案，包括集成了三離合器的超緊湊型混合動力模塊、新一代電驅(qū)動橋以及專用混動變速箱。

未來十年，全球主要汽車市場對二氧化碳排放的限制將進一步加強。比如說，歐盟計劃到2030年，將2021年每公里95g的汽車碳排放目標再降低30%。中國市場也針對新能源汽車出臺了許多不同的政策。考慮到各國法規(guī)要求和客戶偏好各不相同，舍弗勒新成立的電驅(qū)動業(yè)務部可針對各種需求提供不同的驅(qū)動解決方案。此外，為了幫助汽車制造商降低電動車及混合動力車的成本，這些解決方案的電子電氣零部件都采用了相同的開發(fā)平臺。該平臺包括硬件部分比如電機和功率電子零部件，還包括用于控制驅(qū)動裝置的關鍵軟件模塊。

舍弗勒憑借雙離合器和可用于混合動力車的混合動力模塊已經(jīng)取得了巨大的市場成功。在這種被稱為“P2架構”的混合動力方案中，電機位于發(fā)動機和變速箱中間。在目前的第二代混合動力模塊中，舍弗勒已經(jīng)成功將分離離合器集成到了電機中。該離合器負責切斷電機與發(fā)動機的連接，從而實現(xiàn)純電行駛。在本次研討會上，舍弗勒展示了第三代混合動力模塊。在新的模塊中，整套雙離合器被集成到電機中——更準確地說，被集成到電機的轉(zhuǎn)子中。為保證結(jié)合力，第三代混合動力模塊采用了高性能跑車上標配的多片離合器，同時搭配了同樣高度集成的執(zhí)行機構來驅(qū)動三個離合器。舍弗勒打造了一款超緊湊型混合動力模塊，使整個動力總成的長度非常緊湊，僅稍長于純內(nèi)燃機版的車型。

此外，隨著插電式混合動力汽車市場份額的不斷增加，汽車制造商開始重新審視車輛變速箱的設計。除了將電機放在變速箱的前面或后面，他們開始考慮將這兩者組合成一個整體結(jié)構和功能單元。舍弗勒在本次研討會上展示了一個具有革新意義的概念——“專用混動變速箱”。這種被稱為“DH-ST6+2”的專用混動變速箱基于機械式自動變速箱（AMT）開發(fā)而成，具有兩個電機擋位和6個發(fā)動機擋位。與發(fā)動機并聯(lián)運行的電機被整合到變速箱結(jié)構中，具有兩個速比。這種結(jié)構的優(yōu)勢是可以大大提高電機在包括高車速下的效率。發(fā)動機擁有兩個獨立的擋位。在變速箱的兩個部分中間還有一組“復合”齒輪，使發(fā)動機也能夠利用電機部分的齒輪，這樣就額外增加了兩個擋位。該概念通過兩次使用同一排齒輪，僅用5組齒輪便實現(xiàn)了6個發(fā)動機檔位。仿真結(jié)果表明，通過“DH-ST6+2”專用混動變速箱不僅可以幫助車輛實現(xiàn)運動性能以及220kW的系統(tǒng)性能，還可以獲得較低的WLTC油耗，百公里僅為4.5L。

早在2011年，舍弗勒就推出了一款概念車，在前后橋分別安裝了一個電驅(qū)動橋，同時還在兩個驅(qū)動橋上實現(xiàn)了扭矩矢量分配。之后，舍弗勒不僅開始批量生產(chǎn)電驅(qū)動橋的關鍵零部件，還開發(fā)了一個完整的電驅(qū)動橋家族譜系。該譜系包括平行軸式和同軸式電橋，可選擇搭配的系統(tǒng)包括差速器、可換擋的兩擋變速箱和扭矩矢量分配單元。在本次研討會上，舍弗勒通過一款新的產(chǎn)品概念向客戶展示，未來如何根據(jù)空間要求、駕駛性能和功能來定制化開發(fā)電驅(qū)動橋，滿足電動車和混合動力車的應用需求。通過對比2011年和新一代的電驅(qū)動橋，可了解該產(chǎn)品在技術上取得的進步：第一代電驅(qū)動橋重達90kg，最大輸出功率為60kW，而最新一代電驅(qū)動橋的最大輸出功率高達145kW，重量卻降低了10kg。“我們從系統(tǒng)的角度出發(fā)來開發(fā)電驅(qū)動橋的電氣、機械和電子零部件，也只有通過這種方式，才能取得這一成果，”舍弗勒汽車主機事業(yè)部首席執(zhí)行官馬迪斯·青克解釋道。

“作為各種形式電氣化解決方案的開發(fā)合作伙伴，舍弗勒提供豐富且全面的產(chǎn)品和技術，用于實現(xiàn)傳統(tǒng)動力總成系統(tǒng)電氣化。舉例來說，針對P2混合動力解決方案，我們提供的模塊可以搭配液力變矩器、無級變速器和雙離合器。在這方面，舍弗勒擁有強大的優(yōu)勢，我們在機械領域的技術專長讓我們的客戶也從中受益，”青克先生補充道。“這樣，我們可以根據(jù)客戶不同的要求和驅(qū)動需求提供理想的解決方案。”

文章轉(zhuǎn)自舍弗勒大中華區(qū)官網(wǎng)，濟南市鴻慷機電設備有限公司—德國舍弗勒集團FAG軸承授權經(jīng)銷商（http://m.turf-soccer.com）