產(chǎn)品優(yōu)化和數字化服務(wù)，提高設備利用率

舍弗勒參加2016漢堡國際風(fēng)能展

風(fēng)電產(chǎn)業(yè)立足于先進(jìn)精密的技術(shù)、設備效率和持續優(yōu)化的可靠性。與此同時(shí)，為滿(mǎn)足日益嚴苛的運行要求，零部件必須具備更優(yōu)性能和更高可靠性。上述要求應如何滿(mǎn)足？舍弗勒將在2016年漢堡國際風(fēng)能展上向觀(guān)眾揭曉謎底。舍弗勒展位號：B5座B5.211。

舍弗勒將在2016年漢堡國際風(fēng)能展（B5座B5.211）上為觀(guān)眾展示眾多的先進(jìn)產(chǎn)品和解決方案，其中包括：可最大化利用設計空間的緊湊型軸承、可提升設備利用率的高可靠性軸承以及用于預防性維護的數字化服務(wù)等。作為全球領(lǐng)先的滾動(dòng)軸承制造商，舍弗勒在風(fēng)電軸承領(lǐng)域已有超過(guò)30年的應用經(jīng)驗。從整個(gè)開(kāi)發(fā)流程直到最終的量產(chǎn)，我們始終與客戶(hù)和供應商保持緊密的合作。通過(guò)各類(lèi)開(kāi)發(fā)工具和方法的智能化應用，公司的系統化專(zhuān)業(yè)技術(shù)不斷擴展，例如FEA、動(dòng)態(tài)仿真、整個(gè)傳動(dòng)鏈的協(xié)同測試和分析。在此基礎上，舍弗勒持續開(kāi)發(fā)并改進(jìn)了一系列適用于各類(lèi)風(fēng)機的解決方案。

FAG調心滾子軸承：針對主軸的優(yōu)化

由于風(fēng)載會(huì )直接作用于主軸軸承上，因此，舍弗勒通過(guò)一整套措施對調心滾子軸承進(jìn)行了優(yōu)化。調心滾子軸承的微觀(guān)和宏觀(guān)幾何尺寸得到了改進(jìn)，優(yōu)化了作為定位軸承的功能。非對稱(chēng)調心滾子軸承的成功開(kāi)發(fā)大幅降低了軸承磨損，進(jìn)一步提升了軸承的可靠性。由于非對稱(chēng)調心滾子軸承加大了軸向承載列的接觸角，而接觸角較小的一列主要承受徑向載荷，由此不僅降低了傳動(dòng)鏈的振動(dòng)，還提升了軸向載荷能力。

FAG法蘭軸承單元：緊湊且便于安裝

舍弗勒為支承轉子的單軸承系統提供了緊湊型法蘭軸承單元：該預組裝的主軸軸承單元采用空間節約型設計，集成了密封和潤滑，并且使用法蘭連接內外圈。雙列圓錐滾子軸承單元承受所有力和力矩，因此能夠實(shí)現緊湊的傳動(dòng)鏈設計。“Astraios”在該法蘭軸承的開(kāi)發(fā)中也提供了助力：我們將過(guò)去5年在舍弗勒內部大型軸承試驗臺所得到的試運行結果與軸承的仿真和計算緊密結合，得到的系統專(zhuān)業(yè)技術(shù)可以長(cháng)期用于組件和技術(shù)的優(yōu)化，為客戶(hù)提供最佳的解決方案。在這一方面，舍弗勒日益依重于先進(jìn)的熱處理工藝。

齒輪箱中高承載能力軸承：額定載荷更高，摩擦更低

行星齒輪的軸承是極具挑戰性的支承部件，其位置具有徑向載荷高，設計空間有限，行星齒輪壁厚相對較薄等特點(diǎn)。FAG高承載能力圓柱滾子軸承在行星齒輪中應用優(yōu)勢明顯，尤其是作為整合式設計時(shí)，相比標準軸承，能夠更好地利用設計空間。

白色腐蝕裂紋：令人煩惱，但可預防

“白色腐蝕裂紋”（WEC）會(huì )影響軸承的可靠性。舍弗勒推薦使用帶Durotect B涂層的軸承解決方案，可以有效且經(jīng)濟地降低WEC的風(fēng)險。針對有WEC失效風(fēng)險的軸承位置，舍弗勒自2005年已提供了超過(guò)75萬(wàn)套帶Durotect B涂層的軸承，WEC的失效概率小于0.01%。舍弗勒是首家能夠在試驗臺上再現WEC失效的軸承制造商，并將持續對其失效機理進(jìn)行研究，以期開(kāi)發(fā)出有效的應對措施。

純文本狀態(tài)監測

現在，舍弗勒新型數字化服務(wù)也可應用于風(fēng)機。例如，專(zhuān)門(mén)配置在傳動(dòng)鏈中，用于低頻、實(shí)時(shí)監測的模塊化傳感器系統，可以通過(guò)振動(dòng)測量收集狀態(tài)信息，并進(jìn)行實(shí)時(shí)處理。操作人員和維修人員可以使用“滾動(dòng)軸承自動(dòng)診斷”數字化服務(wù)，通過(guò)網(wǎng)絡(luò )來(lái)監測全球范圍內各個(gè)軸承和整個(gè)設備的狀態(tài)，其會(huì )收到系統就故障分析發(fā)出的純文本信息，并可以得到舍弗勒專(zhuān)家的遠程服務(wù)。

剩余壽命計算

此外，舍弗勒還將展示一個(gè)基于實(shí)際載荷譜計算滾動(dòng)軸承額定剩余壽命的系統。風(fēng)場(chǎng)的操作人員能在任何給定時(shí)間內了解到每個(gè)風(fēng)機內各個(gè)軸承的剩余壽命，便可以綜合安排維修工作，更好地控制成本。將數據發(fā)送至舍弗勒云平臺后，操作人員可以通過(guò)連接其他設備和傳感器數據，獲得最新的計算和分析算法及更多的分析選項。

狀態(tài)監測系統能夠讓操作人員和維修人員通過(guò)網(wǎng)絡(luò )監測全球各個(gè)軸承和整個(gè)設備的狀態(tài)，并規劃預防性維修措施。

用于主軸的優(yōu)化FAG調心滾子軸承：非對稱(chēng)調心滾子軸承加大了軸向承載列的接觸角，接觸角較小的一列主要承受徑向載荷。

作為主軸軸承，該預組裝FAG法蘭軸承單元采用了空間節約型設計，支撐所有力和力矩，因此能夠實(shí)現緊湊的傳動(dòng)鏈設計。

行星齒輪軸承：通過(guò)新型保持架設計，FAG高承載能力圓柱滾子軸承結合了滿(mǎn)裝滾子軸承與帶保持架軸承的優(yōu)點(diǎn)。尤其是作為整合式設計時(shí)，相比標準軸承，能更好地利用設計空間。

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——責任編輯：濟南鴻慷機電設備公司01銷(xiāo)售顧問(wèn)

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