深溝球軸承是滾動(dòng)軸承中應(yīng)用比較廣泛的一類軸承。由外圈，內(nèi)圈、鋼球和保持架構(gòu)成。摩擦系數(shù)小，極限轉(zhuǎn)速高，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易達(dá)到較高制造精度。

四點(diǎn)接觸軸承是單列角接觸球軸承，因此與雙列設(shè)計(jì)相比，在軸向所需的空間相當(dāng)小。軸承包含實(shí)體外圈、可分離內(nèi)圈、滾珠和保持架組件，保持架由黃銅或聚酰胺材料制成。雙半內(nèi)圈可以容納盡量多的滾珠。雙半內(nèi)圈是針對(duì)具體軸承匹配的，此類進(jìn)口軸承即使相同尺寸的軸承也不能與另一個(gè)軸承的雙半內(nèi)圈相互替換。帶有滾珠與保持架組件的外圈可以和雙半內(nèi)圈分開安裝。

雙列滿裝圓柱滾子軸承包括外圈、內(nèi)圈及擋邊引導(dǎo)的圓柱滾子。由于具有最多數(shù)量的滾動(dòng)體，這類軸承具有極高的徑向承載能力和剛性，特別適用于緊湊結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)。然而受運(yùn)動(dòng)學(xué)條件的限制，這類軸承無法達(dá)到帶保持架的圓柱滾子軸承那樣高的極限轉(zhuǎn)速。

FAG軸承座和軸承單元已成功地應(yīng)用于機(jī)械、成套設(shè)備和儀表設(shè)備。

INA支承型滾輪是安裝在軸或螺栓上的單列或雙列軸承單元。它們由具有特定外表面形狀的較厚外圈和滾針及保持架組件或滿裝滾針或圓柱滾子組件組成。

舍弗勒集團(tuán)的直線導(dǎo)軌系統(tǒng)是基于滾珠或滾柱集成化的直線導(dǎo)軌系統(tǒng)，具有高剛度和高承載能力等優(yōu)點(diǎn)。這些進(jìn)口導(dǎo)軌系統(tǒng)可承受除了運(yùn)動(dòng)方向以外各個(gè)方向的載荷和繞各個(gè)軸的力矩。有多種精度和預(yù)載等級(jí)，因此也適用于導(dǎo)向及定位要求高的應(yīng)用場(chǎng)合。