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【德國(guó)進(jìn)口軸承】軸承的運(yùn)行速度

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文章出處:m.turf-soccer.com/?liwen0112網(wǎng)責(zé)任編輯:作者:人氣:-發(fā)表時(shí)間:2017-12-01 16:00:00

  濟(jì)南市鴻慷機(jī)電設(shè)備有限公司位于交通便利的泉城濟(jì)南,是全球生產(chǎn)滾動(dòng)軸承和直線運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)---德國(guó)舍弗勒集團(tuán)在山東的授權(quán)代理商。公司專營(yíng)舍弗勒集團(tuán)旗下兩大品牌德國(guó)INA軸承和德國(guó)FAG軸承,是一家順應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要而誕生的專業(yè)化新型高端軸承公司。多年來(lái)一直從事軸承的銷售和售后技術(shù)支持,在機(jī)械行業(yè)技術(shù)方面有著非常豐富的經(jīng)驗(yàn),今天濟(jì)南鴻慷機(jī)電進(jìn)口軸承專家為大家介紹一下軸承的運(yùn)行速度。

 

  滾動(dòng)軸承運(yùn)行速度有一個(gè)極限。一般來(lái)說(shuō),這極限速度由潤(rùn)滑劑的運(yùn)行溫度或軸承部件的材料來(lái)設(shè)定。

  達(dá)到極限運(yùn)行溫度的速度取決于軸承運(yùn)行中產(chǎn)生的摩擦熱量(包括任何外來(lái)的熱量),以及可以從軸承上散發(fā)的熱量。

  軸承的種類和尺寸、內(nèi)部設(shè)計(jì)、負(fù)荷、潤(rùn)滑方式和冷卻條件、以及保持架設(shè)計(jì)、精確度和內(nèi)部游隙等等,都會(huì)影響轉(zhuǎn)速能力的確定。

  在產(chǎn)品表中,一般列出兩種速度:(熱)參考速度和(運(yùn)動(dòng))極限速度,這兩個(gè)速度的數(shù)值取決于所考慮的標(biāo)準(zhǔn)。

  參考速度

  在產(chǎn)品表中列出的(熱)參考速度是一種速度參考值,用來(lái)決定在一定負(fù)荷和潤(rùn)滑劑粘度的條件下軸承的可允許運(yùn)行速度。

  列出的參考速度值符合ISO 15312標(biāo)準(zhǔn)(該標(biāo)準(zhǔn)不包括推力球軸承)。此ISO標(biāo)準(zhǔn)是為油潤(rùn)滑制定的,但對(duì)油脂潤(rùn)滑同樣有效。

  一個(gè)給定軸承的參考轉(zhuǎn)速代表了其在某種特定運(yùn)行條件下的速度。在這個(gè)速度時(shí),軸承產(chǎn)生的熱量與從軸承散發(fā)到軸桿、軸承座和潤(rùn)滑劑的熱量達(dá)致平衡。

  根據(jù)ISO 15312標(biāo)準(zhǔn),達(dá)到這種熱量平衡的參考條件是:

  – 在攝氏20度的環(huán)境溫度上再增加50度,即軸承溫度為攝氏70度, 測(cè)量點(diǎn)是軸承的固定外圈或軸承座墊圈;

  – 徑向軸承: 一個(gè)穩(wěn)定的徑向負(fù)荷,占基本靜負(fù)荷額定值的C0 的5%

  – 推力軸承:一個(gè)穩(wěn)定的軸向負(fù)荷,占基本靜負(fù)荷額定值的C0 的2%

  – 具常規(guī)游隙的開放式軸承

  用于油潤(rùn)滑軸承:

  – 潤(rùn)滑劑:無(wú)EP添加劑的礦物油,在攝氏70度時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度

  ν = 12mm2/s (ISO VG 32) (用于徑向軸承)

  ν = 24mm2/s (ISO VG 68) for (用于推力滾子軸承)

  – 潤(rùn)滑方法: 油浴,潤(rùn)滑油達(dá)到滾動(dòng)體處于最低位置時(shí)的中部。

  用于油脂潤(rùn)滑軸承:

  – 潤(rùn)滑劑: 含有礦物基油的常規(guī)鋰皂油脂潤(rùn)滑,在攝氏40度時(shí)粘度從100 到200mm2/s(例如ISO VG 150)

  – 油脂量:大約是軸承內(nèi)部自由空間的30%。

  在油脂潤(rùn)滑軸承啟動(dòng)時(shí),可能出現(xiàn)一次溫度峰值。因此,軸承可能需要運(yùn)行10至20小時(shí)方可達(dá)到正常運(yùn)行溫度。

  在這些特定的條件下,油潤(rùn)滑和油脂潤(rùn)滑的參考速度相等。

  在軸承外圈旋轉(zhuǎn)的情況下,可能有必要降低額定值。

 

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——責(zé)任編輯:濟(jì)南鴻慷機(jī)電設(shè)備公司01銷售顧問(wèn)

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