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【德國進口軸承】軸承游隙的選擇

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文章出處:m.turf-soccer.com/?liwen0112網(wǎng)責(zé)任編輯:作者:人氣:-發(fā)表時間:2017-11-14 16:00:00

  濟南市鴻慷機電設(shè)備有限公司位于交通便利的泉城濟南,是全球生產(chǎn)滾動軸承和直線運動產(chǎn)品的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)---德國舍弗勒集團在山東的授權(quán)代理商。公司專營舍弗勒集團旗下兩大品牌德國INA軸承和德國FAG軸承,是一家順應(yīng)經(jīng)濟發(fā)展需要而誕生的專業(yè)化新型高端軸承公司。多年來一直從事軸承的銷售和售后技術(shù)支持,在機械行業(yè)技術(shù)方面有著非常豐富的經(jīng)驗,今天濟南鴻慷機電進口軸承專家為大家介紹一下軸承游隙的選擇。

 

  所謂軸承游隙,即指軸承在未安裝于軸或軸承箱時,將其內(nèi)圈或外圈的一方固定,然后便未被固定的一方做徑向或軸向移動時的移動量。根據(jù)移動方向,可分為徑向游隙和軸向游隙。

  

  運轉(zhuǎn)時的游隙(稱做工作游隙)的大小對軸承的滾動疲勞壽命、溫升、噪聲、振動等性能有影響。

  

  測量軸承的游隙時,為得到穩(wěn)定的測量值,一般對軸承施加規(guī)定的測量負(fù)荷。

  

  因此,所得到的測量值比真正的游隙(稱做理論游隙)大,即增加了測量負(fù)荷產(chǎn)生的彈性變形量。

  

  但對于滾子軸承來說,由于該彈性變形量較小,可以忽略不計。


  安裝前,軸承的內(nèi)部游隙一般用理論游隙表示。


  游隙的選擇:


  從理論游隙減去軸承安裝在軸上或外殼內(nèi)時因過盈配合產(chǎn)生的套圈的膨脹量或收縮后的游隙稱做“安裝游隙”。

  

  在安裝游隙上加減因軸承內(nèi)部溫差產(chǎn)生的尺寸變動量后的游隙稱做“有效游隙”。

  

  軸承安裝有機械上承受一定的負(fù)荷放置時的游隙,即有效游隙加上軸承負(fù)荷產(chǎn)生的彈性變形量后的游隙稱做“工作游隙”。 

    

  當(dāng)工作游隙為微負(fù)值時,軸承的疲勞壽命最長,但隨著負(fù)游隙的增大,疲勞壽命顯著下降。因此,選擇軸承的游隙時,一般使工作游隙為零或略為正為宜。


  另外,需提高軸承的剛性或需降低噪聲時,工作游隙要進一步取負(fù)值,而在軸承溫升劇烈時,工作游隙則要進一步取正值等等,還必須根據(jù)使用條件做具體分析。

 

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