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【德國進口軸承】軋機軸承的油潤滑

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文章出處:m.turf-soccer.com/?liwen0112網(wǎng)責(zé)任編輯:作者:人氣:-發(fā)表時間:2017-04-13 16:00:00

  濟南市鴻慷機電設(shè)備有限公司位于交通便利的泉城濟南,是全球生產(chǎn)滾動軸承和直線運動產(chǎn)品的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)---德國舍弗勒集團在山東的授權(quán)代理商。公司專營舍弗勒集團旗下兩大品牌德國INA軸承和德國FAG軸承,是一家順應(yīng)經(jīng)濟發(fā)展需要而誕生的專業(yè)化新型高端軸承公司。多年來一直從事軸承的銷售和售后技術(shù)支持,在機械行業(yè)技術(shù)方面有著非常豐富的經(jīng)驗,今天濟南鴻慷機電進口軸承專家為大家介紹一下軋機軸承的油潤滑。

FAG|軋機軸承

 

  軸承的潤滑是利用油膜將相對運動的滾動表面彼此隔開,不致因粗糙點接觸導(dǎo)致磨損過度而失效。用戶如能高度重視軸承潤滑技術(shù),則能保證在預(yù)定的工作壽命期間,仍能保持穩(wěn)定的性能和旋轉(zhuǎn)精度。  

 

  由于軋鋼機正向著高速、重載、高強度、高剛度和連軋化的方向迅速發(fā)展,因此對滾動軸承的要求也越來越高。冷熱軋機的軸承座會受到冷卻水或其它介質(zhì)如乳化液的侵入從而使軸承的工作面產(chǎn)生銹蝕,這對軸承是相當有害的,也是造成軸承磨損的主要原因。

 

  油潤滑的冷卻效果強,并能從軸承內(nèi)帶走污物及水分。軋機軸承采用油潤滑的方法有油霧潤滑、油氣潤滑、壓力供油潤滑、噴油潤滑等,而油霧潤滑和油氣潤滑為現(xiàn)時主流的潤滑方式。

 

  對于油霧潤滑來講,它是一種較先進的微量的潤滑方式。在冶金機械中,也有多種軋機的軸承采用了油霧潤滑,如帶鋼軋機的支承軸承,四輥冷軋機的工作輥和支承輥軸承以及高速線材軋機的滾動導(dǎo)衛(wèi)等。油霧潤滑具有良好的潤滑效果、耗油量小、有較好的散熱作用,能提高滾動軸承的極限轉(zhuǎn)速。油霧潤滑雖然朝著正確的潤滑方式邁出了一大步,但在應(yīng)用上受到了種種限制;而且在油霧潤滑排出的氣體中,含有部分懸浮的微小油粒,會嚴重污染環(huán)境,對人體的健康有害,因此正在被逐步淘汰,取代它的是更為精確更加微量且不污染環(huán)境的潤滑方式——油氣潤滑。

 

  油氣潤滑是將帶有油霧的干燥壓縮空氣噴到軸承內(nèi)部進行潤滑,因它對軸承適時、連續(xù)地供給新油,不會產(chǎn)生油劣化現(xiàn)象;使用油量小,在空氣的作用下冷卻效果強,可以有效控制軸承升溫。此外,油氣潤滑所用的油或液體潤滑劑的量極小,對環(huán)境不至于造成污染。

 

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