濟南市鴻慷機電設(shè)備有限公司位于交通便利的泉城濟南，是全球生產(chǎn)滾動軸承和直線運動產(chǎn)品的領(lǐng)導企業(yè)---德國舍弗勒集團在山東的授權(quán)代理商。公司專營舍弗勒集團旗下兩大品牌INA軸承和FAG軸承，是一家順應(yīng)經(jīng)濟發(fā)展需要而誕生的專業(yè)化新型高端軸承公司。多年來一直從事軸承的銷售和售后技術(shù)支持，在機械行業(yè)技術(shù)方面有著非常豐富的經(jīng)驗，今天濟南鴻慷機電進口軸承專家為大家介紹一下預(yù)防柴油機滾動軸承燒損的方法。

  ①嚴格柴油機機體主軸承孔同軸度及圓度的測量。 對于機體主軸承孔同軸度的測量， 必須 測出來的柴油機機體的同軸度尺寸較精確，同時測量曲軸的跳動量，以此選配軸瓦的厚度， 使油潤間隙在各軸位達到一致。凡柴油機發(fā)生過碾瓦、飛車等情況者，組裝前必須對機體主 軸承孔同軸度進行檢測，球鐵曲軸全長不大于 0.14mm，鋼曲軸全長不大于 0.12mm，同時 對機體承孔的圓度，圓柱度也有要求。

  ②提高軸承的維修和裝配質(zhì)量，嚴格控制連桿上車合格率。提高軸承的鉸配質(zhì)量，保證軸 承背面光滑無斑點，定位凸點完整無損；自身的彈開量為 0.5～1.5mm，這可保證裝 配后軸 瓦借助自身彈力與軸承座孔貼合緊密；對新、舊連桿一律要求測量其平行度及扭曲度，對不 合格的連桿禁止上車；裝在軸承座內(nèi)的上下兩片軸瓦的每端均應(yīng)高出軸承座平面 30～ 50mm，高出量可保證按規(guī)定扭矩擰緊軸承蓋螺栓后軸承與軸承座緊密配合，生足夠的摩擦 自鎖力，軸承不致松動， 散熱效果好,，防止軸承燒蝕和磨損；TIMKEN軸承的工作面不能用刮配法 達到 75％～85％接觸印痕作衡量標準， 應(yīng)在不刮削時就使軸承和軸頸的配合間隙達到要求提高清洗設(shè)備的性能,嚴把清洗質(zhì)量關(guān),提高柴油機各部 件清潔度。同時,凈化組裝現(xiàn)場環(huán)境,制作缸套防塵蓋，使柴油機組裝清潔度有了明顯提高。

  ③合理地選用和加注潤滑油。 在使用過程中要選用油膜表面張力小的潤滑油， 使形成的氣 泡潰滅時油流的沖擊作用相應(yīng)減小， 可有效地預(yù)防軸承穴蝕； 潤滑油的黏度等級不可隨意增 加，以免增加軸承的焦化傾向；發(fā)動機的潤滑油油面必須在標準范圍內(nèi)，潤滑油和加油用工 具必須清潔，防止任何污物和水的進入，同時保證發(fā)動機各部的密封效果。

  ④正確使用和維護發(fā)動機。安裝軸承時，應(yīng)在軸和軸承的運動表面涂以規(guī)定牌號的清潔 機油。發(fā)動機軸承裝復(fù)后，初次啟動前應(yīng)先關(guān)閉燃油開關(guān)，用啟動機帶動發(fā)動機空轉(zhuǎn)幾次， 當發(fā)動機油壓表有顯示后再接通、打開燃油開關(guān)，并將油門置于中低速位，啟動發(fā)動機進行 運轉(zhuǎn)觀察。怠速運轉(zhuǎn)時間不能超過 5min。做好新機及大修后發(fā)動機磨合期的磨合運轉(zhuǎn)，在 磨合期禁止長時間在負荷猛增猛減以及高速狀態(tài)下工作；發(fā)動機結(jié)束長時間全負荷工作后， 不能馬上停機，必須讓發(fā)動機以空載中低速運轉(zhuǎn) 15min 后才能停機，否則內(nèi)部的熱量就散 不出去。 嚴格控制機車起機溫度，增加起機供油時間。 定期進行機油鐵譜分析,減少事故發(fā)生,結(jié)合機油鐵譜分析,及早發(fā)現(xiàn)非正常磨損， 根據(jù)機油 鐵譜分析圖樣,準確判定磨粒成分及可能發(fā)生部位，防患于未然，避免發(fā)生碾瓦燒軸事故。

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——責任編輯：濟南鴻慷機電設(shè)備公司01銷售顧問

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