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[軸承常識(shí)]【濟(jì)南進(jìn)口軸承】軸承內(nèi)圈的固定方式[ 2015-05-02 16:00 ]

濟(jì)南市鴻慷機(jī)電設(shè)備有限公司位于交通便利的泉城濟(jì)南，是全球生產(chǎn)滾動(dòng)軸承和直線運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)---德國舍弗勒集團(tuán)在山東的授權(quán)代理商。公司專營舍弗勒集團(tuán)旗下兩大品牌INA軸承和FAG軸承，是一家順應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要而誕生的專業(yè)化新型高端軸承公司。多年來一直從事軸承的銷售和售后技術(shù)支持，在機(jī)械行業(yè)技術(shù)方面有著非常豐富的經(jīng)驗(yàn)，今天濟(jì)南鴻慷機(jī)電進(jìn)口軸承專家為大家介紹一下軸承內(nèi)圈的固定方式。

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[軸承常識(shí)]影響滾動(dòng)軸承內(nèi)圈溝道圓度的原因[ 2015-03-06 16:00 ]

濟(jì)南市鴻慷機(jī)電設(shè)備有限公司位于交通便利的泉城濟(jì)南，是全球生產(chǎn)滾動(dòng)軸承和直線運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)---德國舍弗勒集團(tuán)在山東的授權(quán)代理商。公司專營舍弗勒集團(tuán)旗下兩大品牌INA軸承和FAG軸承，是一家順應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要而誕生的專業(yè)化新型高端軸承公司。多年來一直從事軸承的銷售和售后技術(shù)支持，在機(jī)械行業(yè)技術(shù)方面有著非常豐富的經(jīng)驗(yàn)，今天濟(jì)南鴻慷機(jī)電進(jìn)口軸承專家為大家介紹一下影響滾動(dòng)軸承內(nèi)圈溝道圓度的原因。

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[軸承常識(shí)]山東FAG軸承專家為您介紹軸承內(nèi)圈固定方式[ 2014-08-13 16:15 ]

濟(jì)南市鴻慷機(jī)電設(shè)備有限公司是德國舍弗勒官網(wǎng)授權(quán)代理商，主要德國FAG軸承和INA軸承，在進(jìn)口軸承方面有著專業(yè)豐富的經(jīng)驗(yàn)，今天，山東FAG軸承專家為您介紹下軸承內(nèi)圈固定方式。

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[軸承常識(shí)]【鴻慷機(jī)電】FAG軸承內(nèi)圈的固定的6大方法[ 2014-07-02 16:00 ]

【鴻慷機(jī)電】FAG軸承內(nèi)圈的固定的6大方法

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[軸承常識(shí)]FAG軸承內(nèi)圈引導(dǎo)，外圈引導(dǎo)，滾子引導(dǎo)分別是什么意思？[ 2014-06-14 16:00 ]

FAG軸承內(nèi)圈引導(dǎo)，外圈引導(dǎo)，滾子引導(dǎo)分別是什么意思？

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[軸承常識(shí)]FAG軸承內(nèi)圈的固定的6大方法[ 2014-04-04 15:40 ]

1.FAG軸承的軸肩固定　　軸承內(nèi)圈依靠軸肩和過盈實(shí)現(xiàn)軸向固定。適用于兩端固定的支承結(jié)構(gòu)。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、外廓尺寸小。 2.FAG軸承的彈性擋圈固定　　軸承內(nèi)圈由軸肩和鎖緊螺母實(shí)現(xiàn)軸向固定。可承受不大的雙向軸向載荷。軸向結(jié)構(gòu)尺寸小。 3.FAG軸承的鎖緊螺母固定　　FAG軸承內(nèi)圈由軸肩和鎖緊螺母實(shí)現(xiàn)軸向固定。并有止動(dòng)墊圈防松，安全可靠，適于高速、重載場(chǎng)合。 4.FAG軸承的的端面止推墊圈固定　　軸承內(nèi)圈由軸肩和軸端擋圈實(shí)現(xiàn)軸

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[軸承常識(shí)]FAG感應(yīng)加熱線圈退卸與退磁)[ 2014-03-29 16:12 ]

拆卸時(shí)，線圈套在經(jīng)過清潔的內(nèi)圈上，卡板插入迷宮密封圈外端的凹槽中，然后開始加熱軸承套圈。加熱溫度（80到120攝氏度）通過加熱時(shí)間控制（大型的加熱線圈有定時(shí)器）。內(nèi)圈一達(dá)到需要的溫度，就將線圈和軸承一起拉出來。如果太重可以使用起重機(jī)。使用感應(yīng)加熱之后，被加熱工件的殘磁可能較少也可能升的很高。對(duì)于要重新使用的零件，特別是滾動(dòng)體軸承內(nèi)圈，必須退磁。用于加熱的感應(yīng)加熱線圈同時(shí)可用于退磁。先將線圈套在安裝好的軸承上，然后取下，并漸漸遠(yuǎn)離軸承，整個(gè)過程保持加熱器開關(guān)打

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[軸承常識(shí)]FAG軸承之輪轂軸承的非正常損壞原因[ 2014-03-15 14:37 ]

FAG軸承之輪轂軸承在使用過程中會(huì)出現(xiàn)一些非正常損壞原因，今天為大家介紹一下輪轂軸承出現(xiàn)非正常損壞的原因。在維修過程中，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)一些車有較大的行駛噪音，檢查輪胎無異常磨損，在舉升機(jī)上轉(zhuǎn)動(dòng)車輪無明顯異響。這種現(xiàn)象往往是由輪轂軸承的非正常損壞造成，所謂非正常是指由安裝原因造成的軸承損傷。汽車的前輪軸承一般是雙列滾珠軸承，在安裝軸承的時(shí)候如果使用榔頭敲擊安裝，或在把軸承安裝進(jìn)軸承座時(shí)通過壓軸承內(nèi)圈的方式安裝，都會(huì)造成一側(cè)軸承滾道的損壞。當(dāng)車輛行駛時(shí)產(chǎn)生噪音，而當(dāng)車輪離地時(shí)由于有滾道較好

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[軸承常識(shí)]FAG軸承內(nèi)圈的固定方法[ 2014-03-13 11:06 ]

FAG軸承有內(nèi)圈和外圈之分，這是軸承常識(shí)。作為世界頂級(jí)的FAG軸承來說，都有哪些固定方式呢？今天請(qǐng)F(tuán)AG軸承授權(quán)經(jīng)銷商的專家來為我們好好介紹一下。一、FAG軸承的軸肩固定 FAG軸承內(nèi)圈依靠軸肩和過盈實(shí)現(xiàn)軸向固定。適用于兩端固定的支承結(jié)構(gòu)。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、外廓尺寸小FAG軸承的彈性擋圈固定FAG軸承內(nèi)圈由軸肩和鎖緊螺母實(shí)現(xiàn)軸向固定。可承受不大的雙向軸向載荷。二、軸向結(jié)構(gòu)尺寸小FAG軸承的鎖緊螺母

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